Confagricoltura Sardegna: «Il caro carburanti ignora il settore agricolo, allarme fertilizzanti e trasporti» La decisione rischia di penalizzare uno dei settori produttivi più esposti agli effetti della crisi internazionale

La recente misura del Governo volta a calmierare i prezzi dei carburanti, adottata tramite un decreto-legge per fronteggiare i contraccolpi economici legati alla nuova guerra mediorientale, non coinvolgerà il comparto agricolo.

Lo denuncia Stefano Taras, presidente di Confagricoltura Sardegna, sottolineando come la decisione rischi di penalizzare uno dei settori produttivi più esposti agli effetti della crisi internazionale.

Secondo Taras, l’operazione di controllo dei prezzi, prevista per i prossimi venti giorni, non tiene conto dell’emergenza che ha colpito le campagne dall’inizio del conflitto, con un preoccupante aumento dei costi delle materie prime.

«A trainare l’impennata dei prezzi dei fertilizzanti, che ormai supera il 30%, è l’aumento di oltre il 50% dell’Urea», spiega il presidente.

L’Urea, concime azotato derivato dal trattamento del gas naturale e prodotto per metà nel Golfo Persico, è fondamentale per le colture di cereali, a partire dal grano duro, e per la preparazione delle coltivazioni primaverili ed estive.

«La carenza di fertilizzanti azotati – avverte Taras – rappresenta un rischio non solo per l’agricoltura sarda o europea, ma per quella mondiale». La preoccupazione è che l’attuale trend dei prezzi possa proseguire per mesi, anche in caso di stabilizzazione della crisi, innescando fenomeni speculativi con potenziali conseguenze drammatiche sulle produzioni globali e sui prezzi al consumo.

Non solo fertilizzanti: il presidente di Confagricoltura Sardegna evidenzia anche il problema del caro trasporti. «La volatilità dei prezzi del petrolio – spiega Taras – inciderà sui trasporti, in particolare sulla mobilità marittima, già penalizzata dagli aumenti dovuti alle sanzioni UE per le emissioni di CO2».

Questo problema si somma al gap legato all’Insularità, riconosciuto in Costituzione ma ancora privo di norme attuative e finanziamenti statali adeguati.

Secondo Taras, questa instabilità geopolitica rischia di trascinare l’agricoltura sarda e i consumatori locali in un vortice di incertezza, con effetti diretti sui costi e sulla sicurezza delle produzioni alimentari.