Il rischio di una carenza di cherosene in Europa non è più solo un’ipotesi remota.
In pochi giorni, secondo diverse fonti europee riprese da un’inchiesta pubblicata dal «Corriere della Sera», di cui da notizia il quotidiano «L’Unione Sarda», la situazione sarebbe passata da «virtuale» a concreta, aprendo scenari di forte criticità per il trasporto aereo nel continente.
Le preoccupazioni riguardano in particolare le scorte di jet fuel, che — stando alle stime — potrebbero esaurirsi tra la seconda e la terza settimana di maggio, includendo anche gli ultimi carichi via mare provenienti dal Golfo Persico. Un orizzonte temporale ravvicinato che rischia di mettere sotto pressione l’intero sistema aeroportuale europeo proprio alla vigilia della stagione estiva, periodo di massimo traffico.
Secondo quanto emerso, le riserve strategiche del Vecchio Continente non sarebbero sufficienti a garantire la piena operatività dei voli in caso di crisi prolungata.
Solo due Paesi disporrebbero di scorte d’emergenza in grado di coprire fino a 90 giorni, mentre la maggior parte degli Stati europei non riuscirebbe a sostenere un’interruzione superiore ai 30 giorni.
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