Il Comune di Cagliari accelera sul fronte della mobilità sostenibile e guarda al potenziamento della rete di corsie preferenziali riservate agli autobus del trasporto pubblico locale.
L’obiettivo dell’amministrazione comunale è rendere gli spostamenti con i mezzi pubblici più rapidi, regolari e competitivi rispetto all’utilizzo dell’auto privata, migliorando così la qualità del servizio e contribuendo alla riduzione del traffico e delle emissioni.
L’annuncio è arrivato dal sindaco Massimo Zedda a margine della presentazione dei 47 nuovi autobus elettrici acquistati dal Ctm, destinati a rinnovare progressivamente la flotta cittadina. «Stiamo lavorando con il Ctm per individuare ulteriori percorsi», ha spiegato il primo cittadino, confermando che sono allo studio nuovi tratti di corsie riservate destinati a rafforzare la rete del trasporto pubblico nell’area vasta di Cagliari.
Tra gli interventi considerati prioritari figura un collegamento strategico che partirà dalla nuova stazione di ricarica dei bus elettrici in viale La Playa e si svilupperà fino a Quartu Sant’Elena. Il tracciato, lungo circa dieci chilometri, attraverserà alcune delle principali direttrici urbane e, in prospettiva, potrà interessare anche l’area del futuro stadio, contribuendo a migliorare i collegamenti con una zona destinata a diventare uno dei principali poli cittadini.
Il progetto rappresenta uno degli interventi più significativi previsti nel piano di sviluppo della mobilità sostenibile e punta a garantire tempi di percorrenza più certi per gli autobus, limitando i rallentamenti dovuti al traffico veicolare. La realizzazione delle nuove corsie preferenziali consentirebbe inoltre di valorizzare l’investimento effettuato sui mezzi elettrici, offrendo un servizio più efficiente e incentivando un numero crescente di cittadini a scegliere il trasporto pubblico.
Per l’avvio dei cantieri sarà però necessario attendere l’arrivo dei finanziamenti europei destinati all’opera. «Ci auguriamo di poter cominciare a tracciare le nuove corsie preferenziali tra la fine di quest’anno e il prossimo», ha dichiarato Zedda, indicando un cronoprogramma che consentirebbe di avviare i primi interventi nei prossimi mesi.
L’estensione della rete delle corsie riservate si inserisce nella strategia del Comune per trasformare progressivamente il sistema della mobilità urbana, affiancando al rinnovo della flotta del Ctm nuovi investimenti sulle infrastrutture dedicate al trasporto pubblico. L’obiettivo è costruire una rete sempre più efficiente e sostenibile, capace di collegare Cagliari con i comuni dell’area metropolitana e di rispondere alle esigenze di una città in continua evoluzione.
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